6月6日，海事界最為重要的展會(huì)之一——希臘國(guó)際海事展在雅典隆重開(kāi)幕，全球海事界巨頭齊聚雅典大都會(huì)博覽中心，共襄盛會(huì)。中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司精彩亮相展會(huì)，這也是中國(guó)船舶集團(tuán)自2019年重組以來(lái)首次在境外參加的國(guó)際大型海事展會(huì)。

希臘總理米佐塔基斯一行參觀CSSC展臺(tái)

　　展會(huì)期間，中國(guó)船舶集團(tuán)全面展示了船海產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域完整的產(chǎn)品體系與前瞻性的設(shè)計(jì)營(yíng)銷(xiāo)理念，體現(xiàn)了中國(guó)船舶集團(tuán)在行業(yè)中強(qiáng)勁的品牌影響優(yōu)勢(shì)與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。中國(guó)船舶集團(tuán)展臺(tái)吸引了希臘總理米佐塔基斯、中國(guó)駐希臘大使肖軍正等政界高層駐足參觀，聽(tīng)取講解，同時(shí)也吸引了來(lái)自全球的主流知名船東和國(guó)際各大船級(jí)社代表以及設(shè)備配套客戶(hù)的到訪參觀，了解中國(guó)船舶集團(tuán)最新發(fā)展情況，交流探討未來(lái)合作機(jī)會(huì)。

　　此次展會(huì)上，中國(guó)船舶集團(tuán)展臺(tái)面積150平方米，參展展品涵蓋船舶、海洋工程、動(dòng)力裝備等產(chǎn)品模型，包括13.5萬(wàn)總噸大型郵輪、17.4萬(wàn)立方米大型LNG運(yùn)輸船、1.86萬(wàn)立方米LNG加注船、2.3萬(wàn)箱超大型雙燃料集裝箱船、1.5萬(wàn)箱集裝箱船、9.8萬(wàn)立方米VLEC、2500客位/3800米車(chē)道客滾船、3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)、30萬(wàn)噸FPSO、23萬(wàn)立方米LNG FPSO、17.4萬(wàn)立方米LNG-FSRU等一系列具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高端船海產(chǎn)品，系統(tǒng)地推介了中國(guó)船舶集團(tuán)船海產(chǎn)業(yè)總體實(shí)力、船海產(chǎn)品整體體系以及研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造能力和未來(lái)發(fā)展前景；與此同時(shí)，展會(huì)上全方位展示了中國(guó)船舶集團(tuán)未來(lái)綠色低碳船型研發(fā)情況，突出體現(xiàn)了中國(guó)船舶集團(tuán)執(zhí)行國(guó)際海事規(guī)則要求，踐行全球環(huán)保理念的主動(dòng)作為與實(shí)際行動(dòng)。

中國(guó)駐希臘大使肖軍正參觀CSSC展臺(tái)

　　作為傳統(tǒng)航運(yùn)大國(guó)，希臘擁有近5600艘船舶，約占全球現(xiàn)有船隊(duì)運(yùn)力的21%，是全球重要的航運(yùn)市場(chǎng)之一。作為歐洲三大海事展之一，希臘國(guó)際海事展自1969年首展以來(lái)，已有超過(guò)50年的歷史，是世界上規(guī)模和影響最大的專(zhuān)業(yè)海事展之一，也是世界造船業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。受疫情影響，希臘海事展曾在2020年中斷一屆，此次希臘海事展時(shí)隔四年后重磅回歸，獲得了世界海事界的積極響應(yīng)。這也是自2020年全球疫情爆發(fā)后，國(guó)際海事界首次舉辦的大型國(guó)際海事展會(huì)。本屆希臘海事展展會(huì)面積約40000平方米，共有84個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1948家展商參展，預(yù)計(jì)參展人數(shù)超過(guò)1.8萬(wàn)人，展會(huì)時(shí)間為期5天。

中國(guó)船舶集團(tuán)展臺(tái)全貌

　　因國(guó)際國(guó)內(nèi)疫情影響，中國(guó)船舶集團(tuán)委托旗下船海產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)主平臺(tái)-中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為牽頭主體，組織參加了本屆希臘海事展。利用此次展會(huì)契機(jī)，展團(tuán)突出參展宣傳效果，以中國(guó)船舶集團(tuán)“云參展”、 “云營(yíng)銷(xiāo)”和線上交流等特有的宣傳推介方式，積極廣泛宣傳集團(tuán)公司整體品牌形象，推介綠色環(huán)保船型，在參展宣傳上取得了卓有成效的效果。同時(shí)，展團(tuán)積極解答客戶(hù)需求，并就航運(yùn)新造船市場(chǎng)前景及船用燃料低碳轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢(shì)等專(zhuān)業(yè)問(wèn)題，與業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行了深入的溝通交流，全方位展示了中國(guó)船舶集團(tuán)的綜合實(shí)力和服務(wù)水平。

　　今年以來(lái)，中國(guó)船舶集團(tuán)船海產(chǎn)業(yè)延續(xù)了2021的良好發(fā)展勢(shì)頭，在船海經(jīng)營(yíng)承接方面克服疫情困難，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，統(tǒng)籌經(jīng)營(yíng)策略，凸顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，大型高端船舶實(shí)現(xiàn)大批量接單，僅用4個(gè)月時(shí)間便實(shí)現(xiàn)了全年經(jīng)營(yíng)承接計(jì)劃任務(wù)，船海經(jīng)營(yíng)工作取得了驕人業(yè)績(jī)。本次展會(huì)，中國(guó)船舶集團(tuán)克服了國(guó)際國(guó)內(nèi)疫情對(duì)船海產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)工作的影響，主動(dòng)作為，抓住契機(jī)，積極開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)工作，為中國(guó)船舶集團(tuán)船海產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)拓了市場(chǎng)，在全面建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)的道路上奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。




| 來(lái)   源：集團(tuán)公司船海部
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對(duì)：周   芒
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