工業和信息化部部長苗圩17日表示，政府有關部門將研究調整對新能源汽車補貼的政策，提高企業和產品進入的門檻，完善補貼資金的申報程序，同時加強對新能源汽車銷售使用環節的在線監管，用這些辦法來促進新能源汽車的發展。 國新辦于17日下午舉行新聞發布會，請苗圩介紹2016年工業通信業發展情況，并答記者問。有記者提問：從去年12月到今年年初，工信部對新能源騙補的汽車相繼開出了罰單，請問針對新能源汽車騙補今年還有哪些舉措出臺，您怎么看待新能源車的發展前景，現在在新能源車補貼退坡的同時，是否有接替性的舉措出臺? 苗圩表示，關于新能源汽車，中國的新能源汽車發展基本上做到了與全球同步發展。應該說，在新能源汽車的起步階段，政府給用戶一定的補貼，發揮了不可替代的重要作用。但是，確實出現了個別企業法律意識淡薄、鋌而走險騙取國家財政補貼的資金。去年工信部對這些企業已經依法進行了處罰。這也表明了國家堅定不移地發展新能源汽車產業的決心，也堅定了合規企業發展新能源汽車的信心。 行業內的企業紛紛在加大創新研發的投入，產品的開發也在不斷加快。今年將會有一大批新產品陸續投放市場。去年整個新能源汽車產銷超過了50萬輛，連續兩年位居全球第一位。盡管今年1月份出現了明顯下滑，但是工信部預計，全年下來比照去年還會有一個可觀的增長。 下一步，工信部將與財政部等有關部門一起來研究調整補貼的政策，提高企業和產品進入的門檻，完善補貼資金的申報程序，同時加強對新能源汽車銷售使用環節的在線監管，用這些辦法來促進新能源汽車的發展。總的來說，要趨利避害，鼓勵和支持合法合規的企業加大研發力度，加入到結構調整的工作和行動當中來。 |
