為自動(dòng)駕駛“提速”我國(guó)推進(jìn)車(chē)載智能計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)參考架構(gòu)研究

當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”變革加速推進(jìn)，自動(dòng)駕駛成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心日前發(fā)布《車(chē)載智能計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)參考架構(gòu)1.0（2019年）》，通過(guò)推進(jìn)參考架構(gòu)的研究梳理，有助于加快推動(dòng)車(chē)載智能計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)的持續(xù)健康發(fā)展。

當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”變革加速推進(jìn)，自動(dòng)駕駛成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。對(duì)于支撐實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的車(chē)載智能計(jì)算平臺(tái)，產(chǎn)業(yè)界正加速推進(jìn)相關(guān)探索和實(shí)踐。該發(fā)布顯示，部分國(guó)外企業(yè)在積極研發(fā)的同時(shí)，通過(guò)收購(gòu)補(bǔ)齊技術(shù)短板，部分產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，國(guó)內(nèi)企業(yè)也在不斷加大投入，加快產(chǎn)業(yè)布局。

《車(chē)載智能計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)參考架構(gòu)1.0（2019年）》由中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心、工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心牽頭，依托智能網(wǎng)聯(lián)駕駛測(cè)試與評(píng)價(jià)工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合清華大學(xué)、國(guó)汽智聯(lián)、華為、上汽、一汽等多家單位共同編制。推進(jìn)參考架構(gòu)的研究梳理，可為我國(guó)車(chē)載智能計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)的技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)研制、試驗(yàn)驗(yàn)證、應(yīng)用實(shí)踐、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等提供參考和引導(dǎo)。

中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副總工、中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心常務(wù)副主任劉法旺表示，中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心將繼續(xù)聯(lián)合相關(guān)行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)，跟蹤國(guó)內(nèi)外車(chē)載智能計(jì)算平臺(tái)技術(shù)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景下的車(chē)載智能計(jì)算平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)展深入研究，不斷總結(jié)車(chē)載智能計(jì)算平臺(tái)研發(fā)與應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為構(gòu)建完善的汽車(chē)智能計(jì)算平臺(tái)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)體系貢獻(xiàn)力量。