芬蘭科技集團瓦錫蘭近日推出了一種新的雙燃料發動機，以加速推進航運業的脫碳進程。
　　據悉，此次新推出的發動機為 Wartsila 46TS-DF發動機，是瓦錫蘭多燃料發動機產品組合中的最新產品，可使用LNG燃料，能減少空氣污染物，并且為未來通過使用生物或合成甲烷來進一步脫碳提供一個可行的平臺。
　　據瓦錫蘭介紹，這種新發動機在設計時注重效率、環境性能和燃料靈活性，標志著其中速船用發動機的一個新時代。
　　早在2021年4月，該型發動機就接獲了首份訂單，訂單來自法國船廠Chantiers de l'Atlantique，船東為皇家加勒比郵輪公司，這些發動機將被安裝在皇家加勒比最新一艘Oasis級船“Utopia of the Seas”號郵輪上。這艘新船目前正在建造中，將配備6臺瓦錫蘭46TS-DF發動機，以及氣閥裝置、氧化氮還原SCR系統、LNGPac和橫向推進器等。
　　瓦錫蘭表示，此次推出新發動機的首要基礎是能為船東和船舶運營商提供面向未來的解決方案，以實現脫碳目標。
　　Wartsila 46TS-DF具有兩級渦輪增壓，能在廣泛的運營范圍內為船舶行業所有領域的船舶提供效率和功率密度，這種效率水平不僅降低了燃料消耗和排放，而且隨著未來碳中和燃料和無碳燃料的廣泛使用，還很容易進行船舶改裝。
　　Wartsila 46TS-DF發動機將提供6-16缸的配置，對應的輸出功率范圍為7.8-20.8兆瓦/600rpm，采用模塊化設計，可簡化未來可替代燃料的升級和改裝。
　　瓦錫蘭船舶動力動力供應業務副總裁Stefan Nysj?介紹說，“海事領域必須適應需要在相對較短的時間內實現脫碳目標而帶來的轉型影響。這款新發動機的推出，為實現這些目標提供了重要的推動力，通過高效率、排放性能和燃料靈活性為更大的可持續性設定了新的基準，從而提供了變革的力量。”
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