近日，搭載著“重齒”部件的跨國互聯(lián)互通高速動車組分別在中車長客股份公司和中車唐山公司同時下線。兩輛高速動車組均采用世界首創(chuàng)的時速400公里高速可變軌距技術，適用于不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標準的國際鐵路，是我國高速鐵路裝備具有里程碑意義的重大創(chuàng)新成果。

助力兩輛高速動車組實現(xiàn)變軌功能的關鍵部件均由中國船舶集團旗下中國動力子公司重齒公司自主設計制造。公司采用了仿真分析、特殊齒輪修形等先進設計技術，攻克了5mm壁厚的滲碳淬火薄壁套加工、大層深激光淬火等技術難題，確保了產(chǎn)品質量的高可靠性。

隨著“一帶一路”建設迅猛的發(fā)展，高鐵“走出去”為重齒在變軌距高鐵市場提供了廣闊的市場前景，重齒公司將通過不懈努力，讓搭載重齒部件的變軌距高鐵在未來駛向全球、載向世界。

（重齒公司）