日前，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)動(dòng)力子公司中國(guó)船柴董事長(zhǎng)張德林一行受邀前往廣船國(guó)際有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣船國(guó)際）參觀訪問(wèn)，與廣船國(guó)際董事長(zhǎng)陳忠前、副總經(jīng)理周旭輝等進(jìn)行了友好洽談。會(huì)上，雙方簽訂了4臺(tái)CSE-WinGD 6X62DF雙燃料柴油機(jī)建造合同。

該型柴油機(jī)采用目前世界領(lǐng)先技術(shù)，滿(mǎn)足國(guó)際海事組織（IMO）TierIII排放標(biāo)準(zhǔn)，集性能優(yōu)異、智能控制、綠色環(huán)保于一體，具有運(yùn)營(yíng)成本低、安全性能高及綠色環(huán)保等特點(diǎn)。近年來(lái)，為滿(mǎn)足國(guó)際海事組織不斷升級(jí)的船舶排放要求，中國(guó)船柴在船用發(fā)動(dòng)機(jī)綠色發(fā)展方面也緊跟世界先進(jìn)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，加大技術(shù)研發(fā)力度，成功研制可有效降低氮氧化物排放的HPSCR產(chǎn)品。受疫情的影響，國(guó)際船舶市場(chǎng)持續(xù)低迷，中國(guó)船柴以自身過(guò)硬的綜合實(shí)力，贏得了船東船廠高度認(rèn)可，收獲4臺(tái)主機(jī)訂單，雙燃料主機(jī)產(chǎn)品型譜得到進(jìn)一步拓展。

此次簽約的柴油機(jī)將用于廣船國(guó)際為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的12萬(wàn)噸油輪。中國(guó)船柴副總經(jīng)理?xiàng)钚?qiáng)、經(jīng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理彭剛毅等出席簽約儀式。

（中國(guó)船柴）